Especificaciones

En su exterior, la BMW K 1600 B es la típica Bagger. Pero, además, sus características interiores resultan tan atractivas como su silueta aerodinámica. Su motor en línea de 6 cilindros te proporcionará todo el empuje necesario para viajar hasta nuevos horizontes. Su legendario funcionamiento suave resulta perfecto para viajes largos y te permitirá disfrutar del placer de la conducción con la mayor tranquilidad.

• Motor
  • Tipo
    • Motor de seis cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua/aceite, doble árbol de levas colocado en la culata, cuatro válvulas por cilindro.
  • Diámetro x carrera
    • 72 mm x 67,5 mm.
  • Cilindrada
    • 1,649 c. c.
  • Potencia nominal
    • 118 kW (160 CV) a 7.750 rpm.
  • Par máx.
    • 175 Nm a 5.250 rpm.
  • Relación de compresión
    • 12,2 : 1
  • Carburador
    • Inyección por tubo de admisión electrónica.
  • Control de emisiones
    • Catalizador regulado de 3 vías, norma UE 4 sobre emisiones.
• Prestaciones y consumo
  • Velocidad máxima
    • Más de 200 km/h.
  • Consumo a los 100 km según ciclo WMTC
    • 5,7 l
  • Tipo de combustible
    • Súper sin plomo de 95 octanos (RON)
• Sistema eléctrico
  • Alternador
    • 700 W
  • Batería
    • 12 V/19 Ah, no necesita mantenimiento.
• Transmisión
  • Embrague
    • Embrague multidisco en baño de aceite.
  • Cambio
    • Caja de cambios helicoidal de 6 velocidades.
  • Tracción
    • Accionamiento de eje.
• Chasis / frenos
  • Chasis
    • Bastidor de aluminio fundido de tipo arco con motor autoportante.
  • Rueda y suspensión delanteras
    • BMW Motorrad Duolever con amortiguador central.
  • Rueda y suspensión traseras
    • BMW Motorrad Paralever.
  • Recorrido de las suspensiones delantera / trasera
    • 115 mm / 125 mm
  • Distancia entre ejes
    • 1.618 mm
  • Avance
    • 106,4 mm
  • Ángulo de la dirección
    • 62.2°
  • Ruedas
    • Ruedas de aluminio fundido
  • Llanta delantera
    • 3,50 x 17″
  • Llanta trasera
    • 6,00 x 17″
  • Neumático delantero
    • 120/70 ZR 17
  • Neumático trasero
    • 190/55 ZR 17
  • Freno delantero
    • Freno de doble disco, 320 mm de diámetro, pinzas fijas de 4 pistones.
  • Freno trasero
    • Freno de un solo disco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón.
  • ABS
    • BMW Motorrad Integral ABS (integral parcial).
• Dimensiones y pesos
  • Altura del asiento con peso en vacío
    • 750 mm (Seat high* 780 mm, seat extra high* 810 mm ) *OE
  • Longitud del arco de paso con peso en vacío
    • 1.720 mm (seat high*: 1.770 mm, seat extra high* 1.820 mm) *OE
  • Capacidad útil del depósito
    • 26,5 l
  • Reserva
    • 4,0 l
  • Longitud (por encima de la pro-tección antisalpicaduras)
    • 2.470 mm
  • Altura (con parabrisas)
    • 1.300 mm
  • Anchura (espejos incluidos)
    • 1000 mm
  • Peso en vacío con la moto lista para circular con el depósito lleno (1)
    • 336 kg (1)
  • Peso total admisible
    • 560 kg
  • Carga útil (con equipamiento de serie)
    • 224 kg

(1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90 % del volumen útil del depósito