Especificaciones

La nueva RR se ha concebido para las pole positions de los circuitos del mundo. En comparación con su predecesora, casi todos los componentes han sido reelaborados. El resultado es 100% performance from the front to the rear. Infórmate aquí sobre los datos técnicos y sobre el equipamiento de serie.

• Motor
  • Tipo
    • Motor de cuatro cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua/aceite, cuatro válvulas de titanio por cada cilindro, doble árbol de levas colocado en la culata
  • Diámetro x carrera
    • 80 mm x 49,7 mm
  • Cilindrada
    • 999 c. c.
  • Potencia nominal
    • 152 kW (207 CV) a 13.500 rpm
  • Par máx.
    • 113 Nm a 11.000 rpm.
  • Relación de compresión
    • 13.3:1
  • Carburador
    • Inyección electrónica, longitud del conducto de admisión variable
  • Control de emisiones
    • Convertidor catalítico de tres vías regulado, norma UE 4 con tubo de intervención con regulación electrónica
• Prestaciones / consumo de consumo
  • Velocidad máxima
    • 299 km/h
  • Fuel consumption per 100 km based on WMTC cycle
  • 6,4 l
• CO2 emission based on WMTC: 149 g/km
  • Tipo de combustible
    • Súper sin plomo, 95 octanos (RON) con control de detonación; potencia nominal con combustible de 98 octanos
• Sistema eléctrico
  • Alternador
    • 450 W
  • Batería
    • 12 V/8 Ah, no necesita mantenimiento
• Transmisión
  • Embrague
    • Embrague multidisco con baño de aceite y función antirrebote, de accionamiento mecánico
  • Cambio
    • Caja de cambios con dientes rectos de seis velocidades sincronizadas
  • Tracción
    • Cadena 525 17/45
• Chasis / frenos
  • Chasis
    • Bastidor de aluminio fundido de tipo arco con motor autoportante
  • Ubicación de la rueda delantera/suspensión
    • Horquilla telescópica invertida, diámetro de 46 mm, amortiguación del rebote/compresión y precarga del muelle ajustables
  • Ubicación de la rueda trasera /suspensión traseras
    • Basculante doble de aluminio, columna de amortiguación central, amortiguación ajustable de la fase de compresión y rebote.
  • Recorrido de las suspensiones delantera / trasera
    • 120 mm / 117 mm
  • Distancia entre ejes
    • 1.441 mm
  • Avance
    • 93.9 mm
  • Ángulo de la dirección
    • 66,9°
  • Llantas
    • Ruedas de aluminio fundido a presión
  • Llanta delantera
    • 3,50 x 17 in
  • Llanta trasera
    • 6,00 x 17 pulgadas
  • Neumático delantero
    • 120/70 ZR 17
  • Neumático trasero
    • 190/55 ZR 17
  • Freno delantero
    • Freno de dos discos, discos flotantes, 320 mm de diámetro, pinzas fijas de cuatro pistones.
  • Freno trasero
    • Freno de un disco, 220 mm de diámetro, pinza flotante de un solo pistón.
  • ABS
    • ABS integral parcial de BMW Motorrad Race, modos de conducción conmutables
  • ABS Pro
    • ABS Pro settings for RAIN, ROAD, DYNAMIC mode, no ABS in RACE mode
• Dimensiones y pesos
  • Altura del asiento
    • 824 mm
  • Arco interior entre las piernas
    • 1.827 mm
  • Volumen útil del depósito
    • 16,5 l
  • Reserva
    • apróx. 4,0 l
  • Longitud 
    • 2073 mm
  • Altura (espejos no incluidos)
    • 1.151 mm
  • Anchura (espejos incluidos)
    • 848 mm
  • Peso en vacío con la moto lista para circular con el depósito lleno (1)
    • 197 kg (paquete M 193,5 kg)
  • Peso total permitido
    • 407 kg
  • Carga útil (con equipamiento de serie)
    • 210 kg

• Equipamiento
  • ABS BMW Motorrad
  • ABS Pro
  • Control dinámico de tracción (DTC)
  • Asistente de arranque en pendiente (HSC)
  • 4 riding modes (Rain, Road, Dynamic, Race)
  • Shift Assist Pro
  • TFT-Display
  • LED-Turn Signal
  • LED-Headlight and Rearlight

(1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90 % del volumen útil del depósito.